Старый Белоомутский гидроузел был построен в 1911-1915 гг. по проекту русского инженера Нестора Пузыревского для решения проблем маловодья на реке Оке. Гидроузел, состоящий из судоходной плотины и судоходного шлюза, начали строить в 1911 г. В состав старого гидроузла Белоомут входили низконапорная разборная плотина с поворотными фермами Поаре, размер отверстия которых равен 2 м, и однокамерный шлюз, длина камеры которого составляет 256 м. при ширине 17 м, с гарантированной глубиной в 1,7 м. Судоходный шлюз открыли в 1914 г, а на следующий год во временную эксплуатацию была сдана плотина (в постоянную эксплуатацию только в 1932 г.). Сооружение гидроузла было выполнено из деревянных конструкций по технике того времени и в течение целого века не перестраивалось. Со временем сооружения гидроузла обветшали и перестали справляться с основной задачей — не обеспечивали регулярного судоходства в летний период на Оке и находились в предаварийном состоянии. Строительно-монтажные работы начались в 2015 г., разрешение на ввод объекта в эксплуатацию получено в 2021 г. Взамен в непосредственной близости от старой плотины была построена новая русловая плотина с глухой частью из металлического шпунта с железобетонным четырёх пролётным водосбросом. Вместо старого тонкостенного шлюза из железобетона, также отслужившего более 100 лет, был построен новый шлюз из двухрядного взаимозаанкерованного металлического шпунта.
Реконструкция гидроузла Белоомут позволила увеличить гарантированные судоходные глубины до 2,2 м, пропускную способность участка – на 910 тыс. тонн, общая длинна плотины достигла 276 м, ширина – 18 м. Это значительно улучшило судоходную обстановку между гидроузлами Белоомут и Северка. За счёт внедрения автоматизированного технологического процесса сократилось время шлюзования, при регулировании уровней воды больше не используется ручной труд.