«Единый оператор» принимает участие в выставке «Россия в движении» в статусе «При поддержке»
«Единый оператор» создал уникальный центральный пункт управления, который задействован для координации всех платных автомобильных дорог ГК «Автодор» по маршрутам Север — Юг. Кроме того, он подключен и к интеллектуальным системам автодороги М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань в составе транспортного коридора Запад-Восток.
Компетенции компании «Единый оператор» охватывают полный цикл внедрения ИТС платной дороги от проектирования до эксплуатации:
- Проектирование, строительство и эксплуатация интеллектуальных транспортных систем, включая безбарьерную систему взимания платы «Свободный поток»
- Эксплуатация комплекса технических средств интеллектуальных транспортных систем
- Управление транспортными потоками с целью снижения вероятности появления заторов
- Работа аварийных комиссаров по обеспечению помощи на дороге 24/7
- Управление дебиторской задолженностью пользователей
ЗНАКОВЫЕ ПРОЕКТЫ КОМПАНИИ «ЕДИНЫЙ ОПЕРАТОР»
Центральная Кольцевая Автомобильная дорога
Интеллектуальная транспортная система ЦКАД, включает в себя первую в России безбарьерную систему оплаты проезда, работающую по принципу «Свободный поток», уникальную систему автоматического управления дорожным движением (АСУДД) нового поколения, а также технологию взаимодействия с автономным транспортом.
Основные параметры системы взимания платы (СВП) «Свободный поток» на ЦКАД:
- рамок СВП: 12
- Количество полос: 2+1 / 2+1
- Количество транзакций: суммарно более 168 млн с момента запуска (в среднем с одной рамной конструкции 5,7 тыс., пиковый показатель с одной рамной конструкции 16,5 тыс. транзакций).
Установленное оборудование в рамках интеллектуальной транспортной системы на ЦКАД в автоматическом режиме следит за актуальной обстановкой, погодными условиями, состоянием дорожного полотна. При возникновении опасной ситуации на дороге система предупреждает об этом участников движения. Дорога на ЦКАД является самой «умной» в России, кроме того, ее инфраструктура способна взаимодействовать с автономными и подключенными автомобилями.
Основные параметры автоматической системы управления дорожным движением (АСУДД) на ЦКАД:
- 307 детекторов транспорта
- 256 камер наблюдения
- 296 знаков переменной информации
- 28 метеостанций
- 40 табло переменной информации
- 12 рамок системы взимания платы
Трасса М-12 Москва - Нижний Новгород - Казань
Хорошо зарекомендовавшая себя безбарьерная система взимания платы «Свободный поток» внедряется на новой трассе М-12, протяженностью более 800 км. Первый участок платной трассы М-12 запущен в сентябре 2022 года. Полный ввод в эксплуатацию планируется в 2023 году. М-12 станет самой протяженной трассой в России, работающей в режиме безостановочного движения.
Основные параметры СВП «Свободный поток» на М-12: